Технология оказалась очень сложной для подрядчика.

Перила моста через Волгу придется докрашивать следующей весной, сообщает корреспондент портала K1NEWS.RU. Об этом рассказали в администрации Костромы.

Напомним, мост красят по особой технологии и особой краской – гарантия на работы составит 7 лет. По такой же технологии мосты красили во многих европейских городах. Поверхность обезжиривается, происходит пескоструйная обработка конструкции. Однако, как выяснилось, европейская технология для костромских реалий оказалась слишком сложной. Подрядчики выбились из графика, и теперь в городской администрации им грозят штрафом.

«Они не рассчитали свои силы. Все должно было быть завершено до конца июля. А сейчас выполнено только около 45 процентов работ, — рассказал корреспонденту портала K1NEWS.RU глава администрации Костромы Виктор ЕМЕЦ.

Как говорят в мэрии, перила моста, конечно, надо красить качественно — обычная краска начнет облезать уже через несколько месяцев. Однако никто не ожидал, что все настолько затянется. В итоге работы, видимо, придется заканчивать уже весной.