Асфальтирование проезжей части первой половины моста через реку Кострому подрядчик начнет со 2 сентября – сообщает пресс-служба администрации региона.
Ноу-хау реконструкции – перила из композитных материалов. Их отличают от железных высокая прочность, долговечность, они не подвержены коррозии и не требуют систематической покраски.
В настоящее время полностью демонтированы и забетонированы карнизные блоки, смонтированы новые деформационные швы на четырех опорах, выполнены все запланированные сложные подводные работы по устройству выпусков ливневой канализации. Полностью завершено бетонирование выравнивающего слоя на проезжей части и тротуарах. Смонтированы тумбы под барьерное ограждение.
Продолжаются работы по гидроизоляции мостового полотна, прокладке кабелей, установке кабельных лотков и тумб освещения. Чтобы не выбиться из графика, строители работают в две смены и без выходных.
