На переправе началось устройство гидроизоляции проезжей части.
В Костроме на мосту через Волгу идет новый этап работ. Уже закончено устройство выравнивающего слоя, идет бетонирование новых деформационных швов. Рабочие занимаются гидроизоляцией проезжей части, сообщает пресс-служба городской администрации.
Работы идут согласно графику. Сейчас самое главное – демонтировать тротуарные плиты, барьеры и перила. На данный момент установлены 11 новых деформационных швов, 5 из которых уже забетонированы. Осталось установить ещё 15.
Что касается гидроизоляции, то она защитит бетонные поверхности и балки моста от влаги.
В соответствии с проектом предусмотрена наклейка гидроизоляционного материала марки «Техноэластмост-С» толщиной 5,5 миллиметров. Использование этого типа покрытия позволяет проводить последующую укладку асфальтобетона непосредственно на гидроизоляционный слой, – отмечает руководитель ООО «ММС» Александр КОЛЕСНИЧЕНКО.
Уже уложено более 1 тысячи квадратных метров новой гидроизоляции.
Последние новости рубрики
Представители администрации Костромы проверили ход капремонта путепровода в микрорайоне Юбилейный и моста через реку Черную. Ремонт идет в рамках национального…
Сегодня утром жители Заволжья увидели сколько большегрузов на самом деле едет через город. В Костроме с сегодняшнего дня начались важные…
В первые же часы действия новой схемы движения, десятки фур образовали пробку, которая растянулась на несколько километров, начиная от моста со…
