Знаменитый бренд удивил публику на автосалоне в Шанхае презентацией концепта под названием Chevrolet-FNR.

Новинка, как будто сошедшая с экрана фантастического фильма, разработана техцентром PATAC. Разработчики говорят, что робокар в состоянии рулить самостоятельно под чутким руководством электронного мозга, а перемещаться при помощи электротягимотор-колес – это разновидность агрегата, в котором объединены колесо, мотор, силовая передача и тормозные колодки.

Эта конструкция практически ничего общего не имеет с тем, что принято называть современным автомобилем. У трансформера-FNR нет привычного кузова, а огромные двери открываются вверх, напоминая в приподнятом состоянии крылья стрекоз. Машина оснащена лазерной светотехникой, салон (без обычных систем управления) рассчитан на четырех ездоков, для которых приготовлены вращающиеся вокруг осей удобные кресла.

И если тормозные традиционные, то есть стандартные, колодки у авто имеются, то двигатель внутреннего сгорания отсутствует —Chevrolet-FNR перемещается на колесной электротяге. Между прочим, путаться в проводах для подзарядки аккумуляторов не придется, здесь задействовано беспроводное зарядное устройство. Говорят, что подобный выставочный экспонат на автостраде если и появится, то не раньше 2030-х годов. А вот отдельные наработки, имеющиеся в робокаре, будут на серийные машины внедряться уже очень скоро.

Кстати, о рестайлинге и обновлении. Даже приобретая такой чудо-автомобиль или подобный ему, водитель понимает, что со временем в машине что-то сломается или потребует замены. Да и от планового техобслуживания никуда не деться. Именно поэтому сегодня с ростом интернет-технологий все большее распространение получает виртуальный шопинг, благодаря которому автовладелец в состоянии быстро и без усилий отыскать все необходимое для экстренной технической помощи. Интернет-магазины вроде http://www.exist.ru/ предлагают приобрести необходимые запасные детали и аксессуары для различных иномарок. Пока, правда, ассортимент довольно стандартен и адаптирован под нужды хозяев традиционной технике. Но как знать, что мы увидим на виртуальных прилавках в будущем.