Речь идет о федеральной дороге Кострома — Шарья — Киров — Пермь, на которой часто происходят тяжелые аварии.
Не так давно эту трассу отремонтировали. После этого поток машин увеличился, а вместе с ним — и количество ДТП, нередко со смертельным исходом. Управление ГИБДД по Костромской области провело анализ дороги, в том числе, с точки зрения психологии поведения водителей.
В ходе исследование удалось выяснить, что наиболее опасными являются сразу несколько участков трассы: 10-й, 23-й, 50-й, 57-й и 265-й километры. Здесь чаще происходят столкновения, в которых страдают люди, и съезды автомобилей с дороги в кювет.
Для обеспечения безопасности на 50-м километре уже установлен светофор и шериф-балка. Они будут контролировать очередность проезда. А 265-й км обзавелся дорожными знаками «Направление поворота», которые предупредят водителей о Т-образном перекрестке.
На 10-м километре в скором времени тоже планируют установку шериф-балки, на 23-м появятся сигнальные столбики и знак «Обгон запрещен», а на 57-м — шумовые полосы. Также в региональном управлении ГИБДД рассматривают возможность изменения направления главной дороги на 312-м километре трассы.
Фото: K1NEWS.RU
Последние новости рубрики
Жители Костромы сообщили о тревожном звуке сирены, который был слышен 15 сентября. Очевидцы сообщают, что звуковой сигнал разносился сразу по…
Со словами благодарности ко всем участникам избирательного процесса на брифинге обратился председатель Совета регионального отделения «Справедливой России» Николай Цвиль. В…
Мастера взяли с заказчика предоплату, но к работе так и не приступили. Житель Шарьи еще в марте заплатил фирме 860…
