Костромские специалисты строительной сферы рассказали о том, что поможет разгрузить единственную переправу через Волгу. По их мнению, вероятность строительства второго моста в ближайшее время крайне мала.

«Гoрод имеет один мост, железнодорожный пока не задействован, в наших градостроительных документах мы предусматриваем его использование. Необходимо здесь создать среду, сопоставимую с левым берегом. Необходимо трансформировать транспортную составляющую, больше перевозок производить общественным транспортом, так как только он может разгрузить мост. Необходимо подключить железнодорожный транспорт, организовав что-то вроде городского трамвая или легкого метро. Это поможет перераспределить потоки», — рассказал главный архитектор Костромы Александр АФАНАСЬЕВ.

Нам, простым обывателям, вряд ли дождаться пуска первого скоростного трамвая в Костроме, который смог бы разгрузить мост, да и строительства второго моста мы вряд ли дождемся в сегодняшней сложной экономической ситуации. Кстати, из бесед профессионалами нам стало понятно, что второй мост, в том месте, где его собираются строить, вряд ли повлияет на ситуацию в Заволжье, так как если его все же когда-либо и построят, то пройдет он слишком далеко от обсуждаемой нами территории и ситуацию практически не изменит. Наиболее взвешенной и обоснованной точкой зрения является позиция специалистов проектного института, которая еще в 2008 году была ими изложена в генеральном плане.

Подробности читайте здесь.