В России вступил в силу закон об обязательной регистрации беспилотников весом от 250 граммов до 30 килограммов. Поправки в Воздушный кодекс страны будут призваны хоть немного упорядочить деятельность летательных аппаратов, пишет в своем LiveJournal известный блогер Илья Варламов.

Регистрировать беспилотники будет подведомственное Минтрансу ФГУП «ЗащитаИнфоТранс», которое разработало технологию идентификации квадрокоптеров с помощью технологии радиочастотных меток. Они будут крепиться на корпус устройства при регистрации и позволят считывать информацию о беспилотнике и его владельце на расстоянии до 300 метров.

Кстати, когда законопроект начали разрабатывать, предполагалось, что при смене собственника дрона потребуется перерегистрация, но представители отрасли выступили против этого, потому что такие моменты могут помешать ее развитию. Да и зачем такие заморочки, если ты покупаешь небольшой квадрокоптер для своего ребенка?

Не исключено, что в ближайшее время в законопроект внесут поправки и поднимут нижнюю весовую планку, чтобы «игрушки» не попадали под столь жесткий контроль.

Кстати, заявление на регистрацию беспилотника можно подать в электронном виде, а потом владельцу вышлют регистрационный номер, который он и должен будет нанести на борт своего дрона.

Мы решили узнать мнение костромских владельцев техники о новом законопроекте. Своей позицией с нами поделился небезызвестный Станислав Навоев, который при помощи своего дрона снимает замечательные ролики о Костроме и даже участвует с ними в конкурсах. Станислав  занял 3 место в конкурсе «Россия глазами дронов».

Сейчас популярность дронов растет в геометрической прогрессии, да и цены на них постепенно снижаются. В Костроме 4-5 десятков крупных беспилотников насчитать, я думаю, можно, а маленьких, которые покупают детям – тысячи. Те модели, что продаются в Костроме, могут стоить от 2 до 10 тысяч рублей. Свой дрон я уже зарегистрировал, сделал это через интернет. Об алгоритме, как это сделать, рассказал на своем сайте spektr44.com. Для меня новый законопроект никаких проблем не создал, его появление закономерно, — поделился мужчина.

Он считает, что в сфере квадрокоптеров сейчас происходит то же, что и с машинами 100 лет назад. Все нужно упорядочить. А у владельцев квадрокоптеров усилится чувство ответственности за все действия, которые они совершают при помощи своей техники.