Как сегодня ремонтируют автомобили?

Оснащение точки автосервиса включает в себя внушительное количество необходимых приборов, имеющих узкоспециальное назначение. Но если станция или мастерская ориентирована на серьезный поток клиентов, приборы для диагностики автомобилей, а также наличие следующих компонентов для ремонта и корректировки считается обязательным:

• электромеханические и гидравлические подъемные приспособления

• различные стенды, на базе оптических, лазерных или компьютерных систем, предназначенные для замера и регулировки геометрии ходовых частей машины

• шиномонтажное оборудование

• слесарные и газосварочные инструменты

• покрасочное оборудование

• приборы для замены масел и технических жидкостей автомобиля

Разумеется, перечисленное выше, это только необходимое, но недостаточное для полноценного функционирования станции техобслуживания.

К категории «необходимого» оборудования относится балансировочный станок, предназначенный для выравнивания и балансировки колес автомобиля. Это следует производить через определенный километраж пробега, чтоб езда была ровной и безопасной, а также для корректировки общего центра тяжести машины.

Главные характеристики балансира

Приобретая диагностическое оборудование для автосервиса, нужно учитывать универсальность сканера относительно марок и моделей автомобилей. А покупая балансировочное оборудование, упор следует делать на максимальную функциональность и рабочую производительность станка. Автоматические или полуавтоматические модели имеют различие в том, что в последних, участие оператора больше. Относительно производительности, определяющими факторами выдвигаются – скорость балансировки, измеряемая оборотами в минуту, мощность двигателя и значение времени вращения. Наиболее производительными считаются модели с мощным двигателем, демонстрирующие высокую скорость балансировки и короткое время измерения, а также с разными режимами работы и автоматической калибровки.