Судьба троллейбусов в Костроме решена окончательно

Вопрос о ликвидации троллейбусов в Костроме сегодня, 28 апреля, обсудили в думе города Костромы. К разговору мэр Юрий Журин пригласил представителей депутатского корпуса, общественных организаций, политических партий, Общественной палаты Костромы, Молодежной палаты при Думе города Костромы, Почетных граждан, представителей национально-культурных автономий.

Участие в обсуждении приняли также первый заместитель главы администрации Олег Болоховец и представители транспортной отрасли. Самый острый вопрос — ликвидация троллейбусов в Костроме. Многие местные жители не готовы отказаться от троллейбусов.

Как рассказали в пресс-службе городской Думы, в областной столице не выгодно оставлять «рогатый» транспорт. Аргументы такие: троллейбусы не доходят до густонаселенных спальных районов, до важных точек притяжения. Их содержание обходится городскому бюджеты в копеечку — 120 миллионов рублей в год.

Как заявили в Думе, электрическим транспортом пользуется всего 6% горожан.

Обновление троллейбусного парка и продление маршрутов потребует колоссальных вливаний. Председатель Общественной палаты Костромы Александр Баканов наглядно пояснил экономическую составляющую: если сегодня себестоимость проезда пассажира на троллейбусе составляет 70 рублей при 50 из бюджета, то после модернизации троллейбусов эта сумма возрастет вдвое. Согласятся ли костромичи на такое изменение тарифа лишь для того, чтобы сохранить ностальгические воспоминания, — сообщили в пресс-службе думы города Костромы.

Председатель комиссии по экономике и финансам гордумы Александр Егоров заверил, что речь идет не о ликвидации троллейбусов, а о замене изношенного парка общественного транспорта на современный.

На смену троллейбусам придут автобусы большой вместимости, гораздо более мобильные и нужные в новых реалиях. Задача администрации — обеспечить качественный транспорт и его четкую работу. Нам обещают, что транспортная реформа это сделает. Ляпы в первое время, конечно, будут, но с этим справимся. А какой тип двигателя на транспорте, который везет нас из точки А в точку Б, не так важно, — говорит председатель комиссии по экономике и финансам Думы города Костромы Александр Егоров.