Представители КТК Костромской области объяснили, почему бензин на независимых заправках сегодня стоит значительно дороже, чем на федеральных АЗС, и заявили: возможности для снижения цен практически исчерпаны.
По словам специалистов, стоимость топлива складывается не только из закупочной цены. В нее входят расходы на доставку, содержание заправочных станций, зарплаты сотрудников, налоги и другие обязательные затраты.
Как рассказали в КТК, в условиях повышенного спроса независимые операторы фактически работают на минимальной наценке, которая позволяет лишь покрывать расходы и сохранять работу заправок.
По данным компании, одна из последних партий бензина АИ-95 была закуплена по цене 109,5 рубля за литр. К этой сумме обычно добавляются эксплуатационные расходы АЗС, которые в среднем составляют около 9 рублей на каждый литр топлива.
При этом сейчас затраты дополнительно выросли. Бензовозам приходится преодолевать более длинные маршруты, увеличиваются расходы на транспортировку, а сами перевозчики заправляют технику по высоким рыночным ценам.
«Если учитывать все расходы, стоимость литра 95-го бензина сегодня должна превышать 120 рублей. Мы прибавили к закупочной цене около 10 процентов и установили цену 118 рублей за литр. Это минимальный уровень, ниже которого опуститься невозможно. Речь сейчас не идет о заработке. Мы стараемся сохранить работу заправок и дать людям альтернативу многочасовым очередям на АЗС федеральных сетей», — пояснила заместитель руководителя компании «КТК» Елена Строганова.
В компании подчеркивают, что нынешняя ситуация поставила независимых операторов перед непростым выбором: либо реализовывать топливо практически без прибыли, либо временно останавливать работу заправочных станций. По словам представителей КТК, они выбрали первый вариант, чтобы сохранить доступность топлива для жителей региона.
Ранее мы сообщали, что поставки топлива в Костромскую область увеличили вдвое
Фото: ООО «КТК».
