Автокран Галичского автокранового завода на гусеничном шасси отправился в 67-ю Антарктическую экспедицию, сообщают «Галичские известия».

Научно-исследовательское судно «Академик Федоров» 1 ноября вышло из порта Санкт-Петербурга и взяло курс на север. На борту ледокола — участники экспедиции, продовольствие и оборудование.

Кроме научных исследований, участники экспедиции будут вести подготовку к строительству нового зимовочного комплекса станции Восток, который сейчас перевозится в Антарктиду на нескольких судах, ремонтно-восстановительные работы на станции «Мирный» и подготовительные работы на сезонной базе «Русская», а также исследуют подледниковое озеро Восток и проведут буровые работы в районе одноименной станции.

В составе парка специализированной техники и оборудования полярников — кран «Галичанин» КС-59729-32Т на гусеничном шасси ТЛ-5АЛМ. Машина с длиной стрелы 31 метр имеет грузоподъемность 32 тонны. Модель пригодна для эксплуатации в условиях низкой температуры, отличается повышенной проходимостью по тотальному бездорожью, при этом особая конструкция выносных опор крана не препятствует вездеходным качествам. Шасси крана оборудовано отвалом для расчистки рабочей площадки.

По заданию заказчиков на заводе-изготовителе провели дополнительные доработки техники для работы в суровом климате. Специалисты установили дополнительные отопители, утеплили шасси, установили морозостойкие рукава высокого давления.

Напомним, это уже не первая экспедиция галичской техники на Южный полюс Земли.