В Костроме отметили 105-летие образования транспортного комплекса Костромской области и 45-летие со дня создания ПАТП №3. В торжественном мероприятии в Костромском автотранспортном колледже приняли участие губернатор Сергей Ситников,  председатель Костромской областной Думы Алексей Анохин и глава Костромы Олег Болоховец.

За последние несколько лет транспортная система региона изменилась практически по всем направлениям — от организации перевозок и принципов работы с перевозчиками до обновления автобусного парка и внедрения цифровых технологий.

От пассажира — к качеству услуги

Новый этап развития общественного транспорта в Костромской области начался 1 июля 2023 года. По просьбе администрации Костромы областная администрация взяла на себя полномочия по организации перевозок.

Одним из ключевых изменений стало внедрение так называемых брутто-контрактов. Теперь доход перевозчика не зависит напрямую от количества пассажиров: главным критерием становится выполнение утвержденного расписания и качество предоставляемой услуги. Такая система позволила значительно повысить регулярность движения. Сегодня этот показатель достигает 97 процентов, а количество нарушений по сравнению с прежней системой сократилось в 50 раз.

Одновременно регион начал масштабное обновление автобусного парка. В 2024 году были приобретены 45 новых автобусов, еще 43 — в 2025-м. Всего в рамках транспортной реформы закуплено около 260 новых машин.

Сегодня в Костроме ежедневно на маршруты выходит 229 автобусов, а в будние дни они совершают более трех тысяч рейсов.

Пассажиров стало больше

Изменения в транспортной системе отражаются и на пассажиропотоке. В 2024 году общественным транспортом в регионе воспользовались около 45 миллионов раз, а уже в 2025-м этот показатель вырос до 52 миллионов пассажиров. В будние дни автобусами на городских маршрутах пользуются более 130 тысяч человек в сутки.

Еще одно направление — цифровизация. В Костроме работает система мониторинга транспорта в режиме реального времени и мобильное приложение «Транспорт Кострома». Оплатить проезд можно банковской картой или картой «Тройка». Таким образом, пассажир получает возможность не только отследить движение нужного автобуса, но и воспользоваться более удобным способом оплаты, а организаторы перевозок — контролировать соблюдение маршрутов и расписания.

Успешные решения постепенно распространяются за пределы областного центра. После Костромы такая транспортная система начала внедряться в других городах региона. Вторым таким городом стал Галич. В Министерстве транспорта России костромской опыт организации перевозок ранее оценивали как один из наиболее успешных региональных примеров.

Председатель Костромской областной Думы Алексей Анохин в своем поздравлении подчеркнул:

«Люди имеют право на качественное транспортное обслуживание, на обеспечение. И мы это право должны им, безусловно, обеспечить. Ну и, конечно же, давайте советоваться с людьми по маршрутам, чтобы они согласовывали, чтобы они понимали. Огромное спасибо за ваш труд, за профессионализм, за ответственность, за преданность своему делу. Спасибо за то, что делаете жизнь земляков комфортной и удобной!».

105 лет транспортной истории

Юбилей стал поводом вспомнить и о людях, которые на протяжении десятилетий обеспечивали транспортное сообщение региона. В этом году исполняется 45 лет со дня создания ПАТП №3 — одного из предприятий, ставших частью транспортной истории Костромы.

Сегодня отрасль переживает новый этап развития. На смену прежней модели, в которой основное внимание уделялось непосредственно перевозке пассажиров, приходит комплексная система, объединяющая современный подвижной состав, цифровые технологии, контроль качества и обновление дорожной инфраструктуры.

При этом за статистикой и новыми автобусами по-прежнему стоят люди — водители, диспетчеры, механики, ремонтники, инженеры и специалисты, которые ежедневно обеспечивают работу транспортной системы.

Именно их профессионализм, как отмечалось на торжественном мероприятии, остается главным условием того, чтобы масштабные изменения действительно ощущались пассажирами — в виде более регулярных рейсов, комфортных автобусов, понятной оплаты и безопасной дороги.

Фото: Костромская облдума.