В столице Карелии по решению суда новые автобусы на маршрутах должны заменить на старые ржавые пазики.
Вместе с Костромой этим летом на новую транспортную схему в России переходит ряд других областных центров. В том числе, Петрозаводск. По численности населения столица Карелии — схожа с Костромой. И там тоже люди жаловались на разваливающиеся пазики и несоблюдение расписания.
Летом на маршруты в Петрозаводске вышли новые автобусы. Но радость пассажиров оборвало неожиданное решение суда. Фемида встала на защиту прежних перевозчиков, к которым было много претензий, но после вступления решения в законную силу они смогут вернуть на маршруты ржавые автобусы.
Как костромичам такой сценарий развития событий? Уже забыли, как ездили на дряхлых маршрутках с требованием платить за проезд переводом по номеру телефона водителя? А ведь было это всего каких-то два месяца назад. Зато сейчас другие проблемы: включать или не включать в салоне кондиционер, не всегда срабатывает столичная карта «Тройка», некоторые валидаторы подтупливают, бесплатные пересадки иногда косячат. Но реформа у нас состоялась. Ежедневно новенькие автобусы перевозят более 90 тысяч костромичей. Изменения коснулись всего: автобусов, системы оплаты, маршрутов, тарифов. Понятно, что такая масштабная система нуждается в доработке. Чем сейчас власти и занимаются.
Всё познаётся в сравнении. Кому-то кресла не так мягки в новом автобусе, а кто-то о таких может только мечтать, ежедневно передвигаясь в гнилых пазиках. Конечно, ситуация, которая сложилась в Петрозаводске вряд ли может случиться в Костроме. Ведь новые автобусы — это обязательное требование, которое определено контрактами с компаниями-перевозчиками. И это тоже одно из достижений новой схемы общественного транспорта Костромы.
Фото: скриншот «Вести Карелия».
