Честный обзор автомобилей HAVAL

Бренд HAVAL относительно молодой. Только в 2013 году он отпочковался от Great Wall и практически сразу запустил продажи, а затем и производство в России. Теперь у него в активе несколько топовых моделей. Последняя его новинка: Haval H3, продажи которой начались весной.

История в России

Изначально Great Wall отдало HAVAL производство всей линейки внедорожников и мегапопулярных кроссоверов. Но даже с учетом того, что россияне как раз предпочитают покупать авто в этом сегменте, успех этого автомобиля нельзя назвать предрешенным. Слишком большая конкуренция на рынке, даже с другими китайскими брендами. Однако, HAVAL изначально выбрала стратегию, которая оказалась выигрышной. Прежде всего, это сами модели, которые можно назвать собранием всех самых современных технологий по приятным ценам. Потом широкая сеть дилеров, с полным спектром услуг, например, maximum-haval.ru в Санкт-Петербурге. Ну и конечно, с самого начала запускалось производство в самой России. Первую площадку начали строить еще в 2015 году, а запустили производство в 2019. И это сборка полного цикла с локализаций 30%. Как результат, несмотря на санкции, в прошлом году продано 118 тыс. автомобилей, а за полгода 2024 года – уже 82 тыс. авто. И стоит учитывать, что перспективная новинка Haval H3 полноценно на рынок пока не зашла.

Haval Jolion – современный горожанин

Самый популярный в настоящий момент автомобиль в линейки бренда. Особенно, после рестайлинга, когда в Jolion добавили несколько приятных опций и поработали над дизайном. Надо сразу сказать, что модель базовая и самая доступная. Ждать от нее роскоши не стоит, но для своей ценовой категории у нее удивительно много различных опций и наворотов, особенно в системах безопасности. Основные плюсы:

• доступные цены;
• надежная платформа L.E.M.O.N.;
• современные системы безопасности;
• приятный экстерьер и интерьер;
• возможность установить полный привод.

Конечно, надо понимать, что Jolion – это городской обитатель. Штурмовать Тибет или откровенное бездорожье на нем – идея не лучшая. Полный привод у него рассчитан на легкое бездорожье, да и двигатели у него слабоваты (зато экономичные) для таких подвигов. Но в своей среде он чувствует себя уверенно.

Haval Dargo – брутальный горожанин

Дизайн у этой модели настолько мускулистый, что даже вызывает споры. Но надо признать, на дорогах на Dargo не затеряешься. При этом обошлось без демонстрации бессмысленной мощи. Все довольно продумано и практично. Даже в мелочах вроде беспроводной зарядки и подстаканниках точно там, где их хотелось бы видеть. Появилась и фишка бренда – подбутыльники. В России продается с одним и тем же двигателем, в базовой комплектации с передним приводом, в остальных только полноприводный вариант. Основные плюсы:

• брутальный дизайн;
• мощный и современный двигатель на 192 л.с.;
• работает на 92 бензине;
• платформа и системы доработаны под российские условия;
• отличная электроника;
• просторный салон.

Опять же в городских и пригородных условиях вездеходные качества Dargo выше всяких похвал, особенно это можно оценить в сильные снегопады и гололед. Но это все же автомобиль на компактной платформе. Даже просторный салон у него потому, что багажник сделали относительно небольшим. То есть, для покупок из супермаркета его хватит, а вот что-то габаритное уже под вопросом.

Haval H3 – модный путешественник

Внешне новинка от Haval выглядит младшим братом Dargo. От последнего у него концепция, а вот габаритами он больше напоминает Jolion. Однако, если эти две модели относятся к городской линейки бренда, то H3 уже полноценный внедорожник, который в Haval поставили в PRO серию. Реализованы многие важные моменты и мелочи, как для внедорожника, хотя, конечно, до крутого off-road не дотягивает. Основные плюсы:

• хорошая проходимость, специальные режимы;
• задняя независимая подвеска на всех вариантах;
• продвинутые системы безопасности;
• комфортна езда и эргономичный салон;
• адекватные цены.

Назвать его паркетником уже нельзя. Haval H3 неплохо чувствует себя в сельской местности, на траве, снегу и грунте. Но все же основной акцент, как и всегда, на комфорте и безопасности для водителей и пассажиров.

Фото: ООО «Автоцентр Гражданский»

ООО «Автоцентр Гражданский» ОГРН 1099847039489
Санкт-Петербург, ул. Руставели, д.53