Более половины сотрудников троллейбусного парка Костромы остались работать на своем предприятии

Они будут обслуживать новые автобусы.

1 июля в Костроме изменится система пассажирских перевозок. На смену старым автобусам и троллейбусам пришли новые комфортабельные автобусы, оснащенные системами кондиционирования и видеонаблюдения, а также валидаторами для безналичной оплаты проезда.
Более ста сотрудников троллейбусного управления остались работать в своей организации, они будут обслуживать новые автобусы.

Всем остальным предложена новая работа в соответствии с профилем работы и занимаемой должности сотрудников. Более 20-ти организаций представили варианты трудоустройства водителям, энергетикам и кондукторам. Кроме того, для работников троллейбусного депо было организовано переобучение.

— Помимо ярмарки вакансий были организованы встречи с ПАО «Россети Центр» и ПАТП-3. Требуются водители на новые автобусы, предлагали работу нашим сотрудникам службы электрохозяйства. Также в настоящее время ведется набор контролеров в организации — оператор перевозок «Аргус-сервис» и организатор перевозок Костромской области. Часть сотрудников намерены трудоустроиться после отпуска, — рассказала заместитель директора троллейбусного управления по правовым вопросам Ирина Тренина.

Как отметили на предприятии, в настоящее время трудоустроены ещё 34 человека. Два сотрудника – кондукторы — перешли работать контролерами в «Аргус-сервис», который является организацией — оператором перевозок. Сотрудник службы электрохозяйства трудоустроен в предприятие по обслуживанию новых автобусов, которое создается на базе троллейбусного депо. На работу в ПАТП-3 перешли 22 водителя автобуса и 9 водителей троллейбуса.

— Я был водителем троллейбуса, отработал 27 лет. Еще давно переобучился на категорию «D» и в данный момент устроился водителем автобуса в ПАТП-3. Конечно, я доволен. Предложили достойную зарплату, больше примерно на 20 тысяч рублей. График работы примерно такой же, очень удобный. Условия труда лучше. Автобусы современные, удобные сиденья, коробка автомат. Да и автобусом управлять намного интереснее, чем троллейбусом, — отметил водитель Алексей Кузнецов.

Фото: K1NEWS.RU