Европейский Союз и ООН объявили 11 июня этого года Международным днем привлечения внимания к железнодорожным переездам. Почему это так важно?  Только за прошлый год на железнодорожных переездах в России произошло 248 ДТП, в которых пострадало 129 человек. Число происшествий снижается – в 2018 году их было на 4% больше. А как обстоят дела в Костромской области?

• 95 железнодорожных переезда расположено на территории Костромской области. Из них 1 переезд с пересечением дороги федерального значения, 26 областного, остальные – местного и городского.

• С 2012 года на железнодорожных переездах Костромской области произошло 6 ДТП. Пострадало 6 человек, погибших, к счастью, нет.

• Динамика ДТП на переездах:

• Все ДТП произошли из-за несоблюдения водителями автомобилей правил дорожного движения.

25 февраля 2013 года. Станция Кострома Новая (384 км). Столкновение автобуса ПАЗ с одиночным локомотивом. Пострадавших нет.

17 декабря 2014 года. Самое массовое ДТП в регионе. Переезд на перегоне Сахареж-Нерехта (328 км). Ночью молодой человек без водительских прав выехал на переезд под запрещающий сигнал и столкнулся с грузовым поездом. Пострадали 5 человек — все, кто находился в автомобиле.

4 августа 2015 года. Переезд на перегоне Кострома Новая — Сендега (382 км). Столкновение легкового автомобиля с погрузочно-транспортным мотовозом. Пострадавших нет.

3 февраля 2017 года. Переезд на перегоне Первушино – Островское (7 км). Столкновение грузового автомобиля с грузовым поездом.

15 мая 2017 года. Переезд на перегоне Кострома Новая — Сендега (382 км). Столкновение легкового автомобиля с одиночным локомотивом. Пострадал 1 человек.

22 февраля 2019 года. Переезд на перегоне Первушино – Островское (7 км). Столкновение грузового автомобиля с тепловозом. Пострадавших нет.

• Тормозной путь поезда намного длиннее автомобильного. Даже применив экстренное торможение, машинист оставит состав минимум только через 800 метров.