Согласно статистике Российского Союза Автостраховщиков (РСА), Костромская область по итогам девяти месяцев 2018 года вошла в число 20 регионов«зеленой зоны». В таких регионах наблюдается наиболее благоприятная ситуация по частоте страховых случаев, средней выплате, соотношению судебных и несудебных выплат, а также накладных расходов в суде и сумме основного требования и по другим показателям, отражающим ситуацию с убыточностью ОСАГО.

Частота страховых случаев в Костромской области в январе-сентябре этого года сократилась по сравнению с девятью месяцами прошлого года с 4,9% до 4,3%. Средняя выплата в регионе составляет почти на 17 тысяч меньше, чем общероссийский показатель. В частности, средняя выплата в Костромской области по итогам 9 месяцев 2018 года составила 55,9 тысяч рублей, она практически не изменилась по сравнению с январем-сентябрем 2017 года, когда этот показатель составлял 55,5 тысяч рублей. При этом общероссийский показатель сократился на 8%, но все равно составляет 72,9 тысяч рублей.

«Сейчас ситуация на рынке ОСАГО в связи с ростом конкуренции между автостраховщиками позволит снизить стоимость полиса для добросовестных водителей. Привязывая историю убыточности к каждому конкретному клиенту и исходя из его индивидуальных показателей, а не из истории его договоров, страховщики смогут максимально четко определять уровень и качество вождения и потенциальную аварийность клиента, а значит, предложить максимально удобные тарифы в рамках тарифного коридора. Это позволит более опытным и безаварийным водителям получить скидку на полисы ОСАГО», — прокомментировал результаты полугодия генеральный директор Института региональных проблем Дмитрий Журавлев.

Отношение судебных расходов к сумме основанного требования в Костромской области за год выросло с 95% до 102%, а отношение судебных выплат к несудебным увеличилось с 7,9% до 8,9%. Уровень выплат с учетом расходов на ведение дел (РВД) уменьшился с 85% до 77%.

«Существующая система расчета тарифа ОСАГО имеет ряд серьезных недостатков. Предложенные меры по либерализации рынка ОСАГО помогут снизить стоимость полиса для добросовестных водителей, которые составляют около 80% от общего числа автовладельцев. Наши исследования показывают, что из-за несбалансированного тарифа убыточные водители недоплачивают премии, а безубыточные фактически покрывают образующийся недобор страховых взносов. Мы идем по пути индивидуализации тарифа, по пути установления максимально справедливого тарифа для каждого водителя. Безаварийные водители в Костромской области после либерализации тарифов в ОСАГО также смогут получить сокращение стоимости полиса», — сказал исполнительный директор РСА Евгений Уфимцев.

Реформу по либерализации ОСАГО планируется начать в ближайшее время. Главная цель реформы — это защита прав потребителей и, в первую очередь, добросовестных автовладельцев. В частности, планируется установить справедливую цену полиса ОСАГО для всех водителей, используя принцип индивидуального подхода к каждому автовладельцу.

На первом этапе предполагается расширить тарифный коридор на 20% вверх и вниз, а также изменить систему начисления двух коэффициентов. Вместо четырех значений коэффициента «возраст-стаж» будет введено 58 градаций, которые помогут максимально точно и справедливо определить стоимость полиса «автогражданки». Также будет реформирован коэффициент «бонус-малус»: водитель будет получать только одно значение этого коэффициента один раз в год, что в разы упростит заключение договоров страхования автогражданской ответственности.

На втором и третьем этапе законопроектом Минфина РФ предполагается поэтапное исключение коэффициента мощности и территориального коэффициента при расчете стоимости полиса в 2019-2020 годах и одновременное постепенное дальнейшее расширение тарифного коридора на 30-40% вверх и вниз. Планируется, что полная либерализация тарифов в ОСАГО будет возможна после 2021 года.