Трамвая в Костроме нет, конечно, но он вполне мог бы появиться на наших улицах в конце 40-х годов прошлого века!
Когда 13 августа 1944 года Костроме вернули статус областного центра, положение в городском хозяйстве было близко к катастрофическому. Практически отсутствовали водопровод и канализация, телефонное сообщение, асфальт на улицах и тротуарах.
![Костромичам рассказали про трамвай прошлого века](https://k1news.ru/wp-content/uploads/2022/01/Tramvaj-GANIKO_P-765_1_1_095_2_96_1_tsv-1524x1113.jpg)
Транспортную проблему новое руководство области постаралось решить одной из первых. Уже в сентябре 1944 года первый секретарь обкома ВКП(б) Александр Кондаков написал официальное письмо заместителю председателя СовНарКома Алексею Косыгину:
«В настоящее время гор. Кострома не имеет никакого пассажирского транспорта, даже нет автобусного движения между вокзалом и центром города /расстояние 4 километра/. До образования области еще можно было мириться с отсутствием внутригородского транспорта, то сейчас, когда приток приезжих людей в гор. Кострому резко увеличился и город превратился в областной центр, оставаться совершенно без пассажирского транспорта невозможно». И попросил выделить для города хотя бы 5-6 автобусов, чтобы организовать движение по маршруту «Вокзал – центр – Фабричный район».
А вот предложение организовать в Костроме трамвайное движение попало в проект Постановления СовНарКома СССР «о мероприятиях по благоустройству и улучшению работы коммунального хозяйства гор. Костромы на 1945 год», подготовленный областным комитетом партии. Костромичи предлагали обязать Наркомхоз РСФСР тов. Макарова провести «проектные работы по созданию трамвая в гор. Костроме». Однако, из-за надо было восстанавливать страну и трамвай у нас так и не запустили.
Кстати, в первый раз костромичи просили построить в городе трамвай еще царя Николая II, вскоре после празднования 300-летия Дома Романовых. Царь был не против, но началась Первая мировая война, и он ответил: «В связи с проклятой напастью — нашествием германцев на матушку Россию отложить строительство до более счастливых времен».
Счастливые времена наступили много позже. Через 30 лет после образования области, 12 января 1974 года, было открыто троллейбусное движение в Костроме.
Материал предоставлен архивом ГАНИКО.
Последние новости рубрики
Ностальгические эмоции непременно накроют тех, кто помнит город середины 80-х прошлого века. В соцсети завирусился короткий фильм 1978 года о…
29 августа представители администрации Костромы и МБУ «Костромастройзаказчик» побывали на повторном осмотре входной группы парка со стороны улицы Чайковского. Главным…
В отделе природы Костромского музея-заповедника открылась экспозиция, посвященная 230-летию со дня рождения вице-адмирала Ивана Антоновича Купреянова. Эта переносная выставка —…