Главная » Экономика » Сокращение платежного дефицита операторов может стать точкой роста для лизинга нового подвижного состава
Все новости Костромы
12:07, 06 октября 2026

Сокращение платежного дефицита операторов может стать точкой роста для лизинга нового подвижного состава

По оценке ВТБ Лизинг, дефицит между доходом от оперирования универсальных родов вагонов и лизинговыми платежами сокращается. Это создаёт благоприятные условия для обновления их парка, хотя сегодня возможности финансирования строительства новых вагонов пока ограничены. Рынок лизинга подвижного состава адаптируется к текущему соотношению стоимости вагонов, расходов на финансирование и доходности от их оперирования.

Увеличенный аванс сам по себе уже не гарантирует одобрения сделки: при принятии решения лизингодатели оценивают наличие подтверждённой грузовой базы, безопасность маршрутов и ликвидность соответствующего типа вагонов на вторичном рынке. Поэтому лизинг вагонов с пробегом выступал основным драйвером сделок в железнодорожном сегменте. Парк, по которому погашена задолженность, позволяет операторам привлекать дополнительное финансирование на ремонт вагонов и пополнение оборотных средств.

Долгосрочные перспективы финансирования связаны с плановым обновлением парка. Согласно прогнозу INFOLine, к 2035 году предполагается списать 53% полувагонов и 33% цистерн от их парка по состоянию на начало 2026 года. Это создаёт предпосылки для замещения выбывающих вагонов с учётом потребностей грузоотправителей.

«Сейчас рынок ждёт, кто первым решится на крупные закупки: речь идёт о тысячах новых вагонов, и произойдёт это уже относительно скоро. При этом лизингодатели учтут уроки кризиса доверия: следующая волна финансирования будет проходить на более жёстких условиях. Когда в прошлом году рынок продолжил снижение, многие его участники были вынуждены пересматривать условия контрактов, а операторы — снижать ставки. Между тем финансирование покупки вагонов для обновления парка операторов привлекалось в расчёте на гарантированные доходы по этим договорам. Поэтому операторам, грузовладельцам и лизингодателям придётся договариваться по-новому», — отмечает Оксана Ивановская, директор департамента по работе с клиентами ВТБ Лизинг.

Лизинг остаётся приоритетным способом приобретения подвижного состава. Каждый десятый вагон на сети РЖД профинансирован ВТБ Лизинг.

Фото: ВТБ

Другие новости Костромы

10:37, 06 октября 2026
По оценке ВТБ, за январь–сентябрь 2026 года российские банки выдали гражданам почти 4 трлн рублей кредитов наличными — на 62%...
07:37, 06 октября 2026
Эксперты одного из крупных брокеров сохраняют позитивный взгляд на бумаги нефтегазового, финансового и ИТ-секторов на горизонте четвёртого квартала 2026 года....
Подпишитесь на нас в Яндекс Дзен и будьте первыми в курсе всех новостей!
Ваша новость успешно отправлена!
Это окно исчезнет самостоятельно через 3 секунды...