Гнев водителей, который обрушился на «прячущиеся в кустах» системы контроля, обернулся печальной статистикой аварийности.
Схема работы фиксирующих устройств выглядит гораздо сложнее, чем представляют себе большинство костромских водителей, сообщает K1NEWS.RU.
Оказывается, мобильные камеры, расставленные на дорогах региона, принадлежат не частникам, а Костромской области, а так называемые «частники» занимаются исключительно их обслуживанием.
Кроме этого, знаки дополнительной информации, установленные около мобильных камер несколько недель назад, не совсем законны. Более того, их использование уже повлекло увеличение аварийности на дорогах на треть. Ответить на главные вопросы местных автовладельцев попытался наш корреспондент, заглянувший в «логово частников».
Подробнее — в материале K1NEWS.RU.
Последние новости рубрики
Уже осенью этого года в России планируют удвоить пошлину за получение водительских прав. Об этом сообщают «Известия». Министерство финансов России…
28 июня в Костроме 28 июня пройдет парад ретро-машин, посвященный 89-й годовщине со дня образования Госавтоинспекции России. 16 служебных автомобилей,…
На время праздничных мероприятий Дня молодежи в центральной части города уже с 8 утра 26 июня вводятся ограничения на движение…
